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    數據分析電氣設備協同產業鏈協同規?;б?/h1>
    2020-12-01 11:35:55

    2010產業鏈協同發展提升規?;б?。我國光伏行業進入一個相對成熟的新發展階段,行業標準化、規范化成為新的發展趨勢。平價上網時代即將到來,脫離補貼后,降低度電成本的重要性逐漸凸顯。


    硅片、電池片、組件尺寸的標準化,產業鏈可以實現較優的規?;?,提高生產效率,降低產業鏈制造、光伏系統初始投資和光伏發電度電成本。


    截止收盤,電力設備及新能源板塊下跌百分之 0.12,相對滬深 300指數落后 0.88pct,本周在中信 30 個板塊中位列第 13 位,總體表現位于中游。從估值來看,當前行業整體 49.11倍水平,處于歷史中位。

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    勵磁控制器子板塊漲跌幅:鋰電池,儲能(-百分之2.29),配電設備(+百分之0.28),太陽能(+百分之1.26),輸變電設備(+百分之1.32),風電(+百分之2.27),核電(+百分之3.19)。


    八家光伏企業聯合倡議:推進 210mm硅片及組件尺寸標準化。 2021年第 一批新能源車補貼發布,全年合計 375.9億元。


    國務院印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,2025年 EV 乘用車平均電耗降至 12kWh/百 km,新能源車市占率達到百分之二十,推動汽車產業電動化轉型。鋰電產業鏈價格:鋰電池價格穩定,上游原材料電解鈷(-百分之0.3);碳酸鋰(+百分之0.7~百分之2.3),硫酸錳(+百分之1.72),四氧化三鈷(-百分之0.1),四大環節價格保持穩定,看好三元高鎳化及鋰電全球化趨勢。


    國家電網預計 2020年風電裝機有望突破 30GW。新時代西部大開發政策下,西部可再生能源就地消納及外送通道建設得到重 點支持。我們看好風機制造商龍頭、風塔龍頭、風機葉片龍頭。


    特高壓將成為電網投資重要方向,計劃 2020 年投資 1811 億,確保年內建成“3交 1直”工程。電網投資逆周期屬性已被市場重視,發展空間ji大。我們看好電網自動化龍頭及電網信息化龍頭。


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